- Παραπομπές
- Αλλαγή Καρένας
- Ανακατασκευή Νομέων
- Αντικατάσταση της Καρένας
- Αντικατάσταση της Κουπαστής
- Αντώνης & Μανώλης Μπεκατώρος
- Άργος
- Αρχικά ξηλώθηκε όλη η παλιά κουπαστή.
- Βάζα
- Βασίλης Βάλλας
- Βασίλης Ε. Ρηγινός
- Βασίλης Ζαϊρόπουλος
- Βύρων Ε. Ρηγινός
- Γενική επισκευή της μηχανής Kelvin
- Γιάννη Βλασσόπουλου
- Γιάννη Κακούρη
- Γιώργης Μυτιληναίος
- Διαδικασία Κατασκευής Σπιραγίων
- Διάφορα Μέρη της Ελλάδας
- Εγκατάστασή γεννήτριας Onan
- Εγκατάσταση της μηχανής Kelvin από γενική επισκευή και ανατοποθέτηση του τροποποιημένου πρυμίου σπιράγιου
- Ελληνική Παραδοσιακή Ναυπηγική
- Εμμανουήλ Β. Ρηγινός
- Επιλογή του Ονόματος
- Επιλογή του Συνδιασμού Χρωμάτων
- Εσωτερικές διαρρυθμίσεις
- Η αφαίρεση της παλιάς γέφυρας
- Ηλίας Βελούδης
- Η Παρέα με τους σκύλους
- Θανάσης Δρίτσουλας
- Θεοφάνεια
- Καλαφάτισμα
- Κανάκη
- Κατακάρφωμα
- Κατασκευή της νέας κουπαστής
- Κόκκινος Βράχος
- Κόντρα καρένα
- Κορυφές των καταρτιών
- Κώστας Α. Δαμιανίδης
- Μαρίνες της Ελλάδος
- Μάστρο
- Μεσαίο Σπιράγιο
- Μεταφέρθηκαν στο εργαστήριο
- Μεταφορά τον κορμών από την Λέσβο
- Μετατροπή του Πρυμίου Σπιραγίου
- Μπακαλάρης
- Νάξος
- Ναυπηγείο Κουπετώρη
- Ναυπηγείο Χαλκίτη
- Ναυπηγικά Σχέδια
- Νικήτας Πράσινος
- Νίκος Ε. Ρηγινός
- Νότης Μπίλιας
- Νταμπλαδωτά
- Οδυσσέας, ένα καράβι της Ιθάκης, 1837-1841
- Οκτώ Κορμοί
- Ομήρειο Πνευματικό Ίδρυμα
- Παλιό Σπιράγιο και Κατάρτι
- Παραπομπή από Ιστορικό
- Πατριάρχη Βαρθολομαίο
- Πάχος Παπαστεφάνου
- Πίσσα και Μαυρούκα
- Ρίψη των κορμών στη Θάλασσα
- Σαμιοπούλα
- Σκούνας
- Στρατή Αφαλονιάτη.
- Τα Όργανα της Φανερωμένης
- Τα Περάματα
- Το μηχανοστάσιο της Φανερωμένης
- Τοποθέτηση Έρματος
- Τοποθέτηση Έρματος & Κόντρα Καρένα
- Το Πρώτο Στάδιο της Αποκατάστασης της “Φανερωμένης” στο Ναυπηγείο "Χαλκίτη"
- Τζαβέτες
- Φανούρης Βασιλείου
- Φωτιά
- Υλοτομείο Στρατή Αλαφονιάτη
- Atakoy Marina
- Francis Type 2000 Δυο Ταχυτήτων
- Kelvin
- Peter Throckmorton,
- Rolando
- Τhe Sea Remembers
Rolando
O Rolando, είναι πλήρωμα στη “Φανερωμένη” από την Άνοιξη του 2009.
Εργάζεται όλο τον χρόνο φροντίζοντας το καϊκι και με ακολουθεί σε όλα τα ταξείδια. Είναι 28 χρονών, κατάγεται από τις Φιλιππίνες και η συνεννόηση μαζί του γίνεται στα Αγγλικά.
Ο Rolando, δεν είχε εργαστεί ξανά σε σκάφος και δεν είχε καμία εμπειρία σε τεχνικές εργασίες. Παρόλο που ήμουν επιφυλακτικός να τον προσλάβω λόγω της απειρίας του, επειδή διέκρινα ότι ήταν καλού χαρακτήρα, αποφάσισα να τον δοκιμάσω. Σιγά-σιγά άρχισε να εξοικειώνεται και να μαθαίνει τις εργασίες που απαιτούνται.
Στο πρώτο ταξείδι τον Ιούνιο 2009, αρχικά ήταν κάπως φοβισμένος αλλά σύντομα ξεπέρασε τον φόβο του και εγκλιματίστηκε στην ζωή του σκάφους.
Επίσης, με τους σκύλους έχει πολύ καλή σχέση, γεγονός πολύ θετικό για την ισορροπημένη ζωή στο καϊκι.
Σήμερα έχει αποκτήσει αρκετή εμπειρία ώστε να καλύπτει τις ανάγκες που υπάρχουν. Η παρουσία του είναι χρήσιμη, ευχάριστη και διακριτική.
Ν. Σαλαμίνα, Μάρτιος 2010
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
